IDEC lance la construction d’un projet logistique innovant pour la SEMMARIS au cœur du MIN de Rungis (94). Ce futur entrepôt frigorifique à étage de 20 400 m², capable d’accueillir des poids-lourds de 44 tonnes sur deux niveaux, incarne une nouvelle génération de bâtiments, pensés pour limiter leur emprise foncière et s’inscrire dans une logique responsable. Ce projet sera l’un des premiers projets logistiques de France réalisés selon le référentiel Bâtiment Bas Carbone (BBCA).
La SEMMARIS : un acteur clé du MIN de Rungis
Gestionnaire du plus grand marché de produits frais au monde, la SEMMARIS pilote le développement et la modernisation du MIN de Rungis. Avec le projet I10b, l’objectif est d’accompagner l’évolution des besoins logistiques en proposant des infrastructures adaptées au stockage alimentaire, tout en optimisant l’utilisation du foncier dans un environnement déjà fortement urbanisé.
Un projet à développement vertical
Réalisé dans le cadre d’un appel d’offres en conception-construction, le projet I10b illustre le savoir-faire d’IDEC en matière d’ingénierie intégrée. Entièrement conçu en interne, ce bâtiment se distingue par une configuration technique ambitieuse : un entrepôt frigorifique développé sur deux niveaux, permettant la circulation de poids lourds de 44 tonnes jusqu’à l’étage.
Cette organisation unique au cœur du MIN de Rungis permet de superposer deux surfaces logistiques aux fonctionnalités identiques, optimisant ainsi l’emprise au sol tout en améliorant la performance des flux. Le bâtiment accueillera jusqu’à quatre utilisateurs indépendants, chacun disposant de ses propres espaces logistiques, bureaux et équipements techniques.
Un projet de plus de 20 000 m² au cœur du MIN
Le projet développera environ 20 400 m² de surface de plancher. Il comprendra quatre cellules logistiques d’environ 4 000 m² chacune, associées à des bureaux indépendants et des locaux techniques dédiés.
Chaque niveau disposera de sa propre cour camion, accessible via des rampes béton à sens unique, garantissant une circulation fluide et sécurisée des poids lourds. Le rez-de-chaussée fonctionnera en cross-docking, tandis que l’étage adoptera une organisation monoface. L’ensemble a été pensé pour maximiser l’efficacité logistique et l’autonomie des utilisateurs.
Une référence pour la logistique bas carbone
Malgré la complexité technique du projet, la SEMMARIS s’est fixé un objectif ambitieux de réduction de l’empreinte environnementale du bâtiment. A ce titre, et dès la conception du projet, l’équipe projet a retenu plusieurs options RSE majeures. D’un point de vue énergétique, le bâtiment intégrera une centrale photovoltaïque en toiture réalisée par GROUPE IDEC ENR Solar. Cette installation en autoconsommation fournira une énergie renouvelable destinée à couvrir une grande partie des besoins. Pour les besoins de chaleur, le bâtiment sera raccordé au réseau de chaleur commun du MIN de Rungis et pourra donc s’appuyer sur son énergie largement décarbonée.
Pour améliorer les performances du projet, son enveloppe a également fait l’objet d’une conception optimisée. Ce travail n’a pas porté uniquement sur l’énergie mais a intégré des réflexions écologique et carbone qui se traduisent aujourd’hui par une enveloppe fortement isolée, la présence de toitures végétalisées et le choix de matériaux bas carbone. A ce titre, la structure fera appel à des matériaux à faible impact environnemental, avec notamment l’utilisation de béton bas carbone sur la majorité des éléments du projet, le choix d’aciers issus de filières vertueuses ainsi qu’une charpente mixte associant béton et bois lamellé-collé sur le 1er étage.
Ces choix concrets permettent de réduire significativement l’empreinte carbone de l’ouvrage et s’inscrivent dans une réflexion plus large de l’équipe projet qui participe aux travaux en cours sur la définition d’un label Bas carbone dédié à la logistique.
Porté par le LCBI, ces travaux ont vocation, sur la base de projets concrets, à créer un nouveau référentiel commun d’évaluation de l’empreinte carbone.
A ce titre, le projet de la Semmaris sera un projet Pilote du label BBCA pour la logistique.
Au-delà de ses ambitions environnementales, le projet porte également une dimension sociétale forte. Dans le cadre de la politique RSE portée par la SEMMARIS et relayée par IDEC, les entreprises intervenant sur le chantier seront encouragées à contribuer à l’insertion professionnelle de publics éloignés de l’emploi. L’opération se fixe ainsi un objectif de 5 % d’heures dédiées à des actions d’insertion, favorisant l’accès à l’emploi durable et le développement des compétences sur le territoire.
Ce site ouvre la voie à une nouvelle génération d’entrepôts conciliant performance opérationnelle et réduction de l’empreinte carbone.
Un projet innovant pour la logistique urbaine
Avec le projet la SEMMARIS I10b, IDEC démontre sa capacité à concevoir des solutions immobilières innovantes, adaptées aux contraintes urbaines et aux enjeux logistiques contemporains. Ce futur entrepôt à étage s’inscrit pleinement dans la dynamique de modernisation du MIN de Rungis et préfigure les nouveaux standards de la logistique urbaine.
La livraison de ce projet emblématique est attendue à l’automne 2027.